![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
DIY
Сегодня я успел:
- заменить колодки на своем велике. Если кто-то вам скажет, что менять на дисковых велосипедных тормозах колодки вообще просто, то это совсем не так. Допуски и зазоры там жестче автомобильных, хотя конструкция проще. Чертов диск не лезет, сколько не разжимай!
- проапгрейдил Светкин велик в районе тех мест, где ей мешало жить кроилово BeTween: тормоза поменял пару дней назад, теперь там нормальные педали BBB. В принципе, надо заменить ревошифты на манетки хотя бы Deore и пластелиновые обода на человеческие. После этого Декатлон-байк перестанет быть Декатлон-байком (и сопрут его со всеми апгрейдами, ага, не кидать его посреди деревни в лист апгрейдов не входит).
- снятые с Джимника коуши отлично вписались в гамак на балконе. Теперь трос, на котором он подвешен, точно не перетрется. Теперь можно класть в гамак до 5 метрических тонн.
- заменить колодки на своем велике. Если кто-то вам скажет, что менять на дисковых велосипедных тормозах колодки вообще просто, то это совсем не так. Допуски и зазоры там жестче автомобильных, хотя конструкция проще. Чертов диск не лезет, сколько не разжимай!
- проапгрейдил Светкин велик в районе тех мест, где ей мешало жить кроилово BeTween: тормоза поменял пару дней назад, теперь там нормальные педали BBB. В принципе, надо заменить ревошифты на манетки хотя бы Deore и пластелиновые обода на человеческие. После этого Декатлон-байк перестанет быть Декатлон-байком (и сопрут его со всеми апгрейдами, ага, не кидать его посреди деревни в лист апгрейдов не входит).
- снятые с Джимника коуши отлично вписались в гамак на балконе. Теперь трос, на котором он подвешен, точно не перетрется. Теперь можно класть в гамак до 5 метрических тонн.
no subject
На авиде менял пару раз - там они буквально голыми руками меняются.
Только чтоб старые вытащить мелкие пассатижи желательны. Никакого крепежа - просто лежат в суппортах, прижатые распорочной пружинкой
шиманы на последнем веле чтото за 3000км так и не износились вовсе. Но на вид там все тупо на шплинте, а вытаскивать еще проще.
манетки деор на декатлон ? там же переключатель поди алтус 6-7 скоростной, а деор вроде как минимум 8 или 9 уже ?
да даже если б и подходило - как ослу титановые подковы. сначала переключатель менять.
а он еще потянет за собой кассету, цепь, систему - вобщем, дешевле вел новый купить.
да и понятней как то детям ревошифт то на самом деле
no subject
no subject
разжимается поворотом широкой плоской отвертки ДО выемки старых колодок.
Невидать чертыхания по поводу переборки вилки. Ее то перезаливаешь ? Если нет, то за 3000км сдыхает гарантированно