shaman007: (Default)
В этот перелет я впервые не забыл воспользоваться хитростью заказать себе обед на борту для людей со специальными требованиями к пище. В вегетарианском нет мяса, низкокалорийный недостаточно сытный, безлактозный - хрен знает что такое, по
тому выбрал кошерное питание. На эту тему в сети много обзоров: дело в том, что этот обед делает вполне конкретный ресторан по вполне конкретным правилам, которые запрещают вторичное использование масла и другие технологические приемы, которые мы все так любим, так что сопливых макарон там встретить не возможно. Соседи удивились, почему у меня красивая коробка с хорошо приготовленной индейкой с овощами, протертая клубника и салаты без майонеза, рассказал им про хитрость.

Однако есть нюансы: по всей видимости авиакомпания ожидает увидеть не хипстера, а странного склочного хасида (возможно - адвоката), по этому тебе начинаю сообщать о соответствии требованиям других предлагаемых продуктов, от воды до яблок. Поговорил со стюардессами, они рассказали, что из России летает просто необычное число желающих кошерное, видимо, хитрость распространилось и скоро лавочку прикроют, пользуйтесь пока. Вторая особенность выяснилась уже в Дубай: самолет был переполнен и меня проапгрйдили до extra leg space (+40 евро), в замен питания меня обычной едой. Я до конца не уловил, проапгрейдили бы меня до бизнеса или оставили бы на следующий рейс, если бы я не выпендривался с самого начала, по 12 часовой задержке в прошлый раз подозреваю второе.

В полутотрачасовом трансфере Дубай-Абу Даби есть один плюс примерно минут на 20-25: чекин в самолет до автобуса. Кто чекинился в очереди из пакистанцев и индусов - поймет: к ним всегда непредсказуемые вопросы, перевес и т.п.

В аэропорту неожиданно возникли вопросы во вставки для ботинок из Икеи: они содержат длинные металлические пружины.

Первое место, где OpenVPN перекрыт на стандартном порту - аэропорт АбуДаби. VPN нужен в первую очередь для того, чтобы приземлять Skype: в Эмиратах (и на ближнем востоке) можно голосом только Skype to Skype (c аналогичными сервисами - аналогично). Надо будет настроить его на 443 и где там у нас живет IMAP/S.

Варан

Apr. 8th, 2015 11:06 pm
shaman007: (Default)


а еще в Бангкоке мы видели варана в дикой природе. Дело в том, что Бангкок - довольно густонаселенный город, где живет около 15 миллионов жителей при стабильном интересе иностраных туристов. Можно ожидать там жуткие пробки и дикие толпы в каменных джунглях, но ничего ужасного не происходит. Да, толпы, но в туристических местах, да пробки (Лена утверждает, что хуже Московских, но я - оптимист), но к вечеру рассасываются и на тук-туке проезжаются за копейки. В последний день Лена повела нас в "парк с варанами" (http://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g293916-d456170-Reviews-Lumpini_Park-Bangkok.html), а я не верил, что там есть вараны, так как это довольно крупные, сильные, злобные и опасные для горожан существа: такая скотина охотится кусая жертву гнилыми зубами и преследуя ее, пока она не скончается от гангрены. По пути мы сильноу устали, но доехали. Нашли огромного варана под мостом самой обычной дорожки в парке, как и обещала Лена. Приставали к нему по-васякому (фотографиоровли и немножко беспокоили палочкой), пока он не уполз от назойливых туристов под мост. 
shaman007: (Default)

Original post: yet another home page.

Съездил в Алма-Ату по работе. Приятный город, очень зеленый. Очень дешевое такси: за 100 рублей можно проехать пол города. Довольно дешевая и очень вкусная еда. А вот билеты и проживание скорее дорогие, билеты, так вообще запредельно: мне вышло 22к на одного. Аэрофлот в том направлении жжот напалмом:

  • в силу срочности билет не покупал заранее. Вышло дорого и на крайне дурацкие рейсы с пересадкой в Петербурге, прилетом в 3 утра и вылетом в 4.

  • зачекинить багаж на весь перелет нельзя.

  • онлайн-регистрация в этом направлении не работает.

  • я приехал в Домодедово за полтора часа до вылета. Обнаружил 1 стойку регистрации, где что-то сломалось и очередь из 80 человек. Передо мной стояли удивительные персонажи: на глаз их перевез выглядел тонн в 15, а для них это оказалось новостью.

  • обратно самолет вылетел не в 4, а в 6, так что в Петербурге я на свой самолет опоздал. Но мне дали новый билет на вылетающий через пол часа, так что все обошлось.

В связи с вышеперечисленным, багаж я не сдавал, благоразумно взяв маленький чемодан. Зато удалось в сбегать на Чимбулак и Кок-Тобе.На Чимбулаке оказалось довольно холодно (кто бы мог подумать!) и довольно тяжело дышать, 3200 метров все-таки. Еще я впервые в жизни был на уровне снега, почувствовал на себе как тяжело глазам без очков. Начинают болеть уже через 5 минут.






На Кок-Тобе ведет стареньки фуникулер с милыми круглыми кабинками. Мачты стоят на возвышенностях, так что в некоторых местах пролетаешь город на страшной высоте :-). На самой горе приятный маленький парк с развлекалками для детей :мини-зоопарк, аттракционы и веревочный парка. В дальнем конце - очень хороший ресторан Grill Bar.



В парке своеобразный памятник The Beatles:

Жил я в отеле "Ирис", 3 звезды, но тянет на 4+: все только что сделано, номера светлые и чистые, еда хорошая, место - почти в центре города.
shaman007: (Default)

Сегодня утром были в Музее естественной истории. Хороший музей, но сильно меньше, чем я ожидал. Внезапно, там интересная коллекция минералов, мне понравилось, хотя я к минералам равнодушен. Коллекция препаратов в формалине впечатляет, но скорее масштабами, несколько десятков полок со склянками.

Потом пошли пешком до Александрплац, потом катались на теплоходе по Шпрее, потом погляли до Унтер ден Линден, до Рейхстага.

Вечером решили съездить в Потсдам. Там очень красивый парк и красивый "Новый Дворец" в нем. Сам город тоже интересный, видели издалека собор и крепость, но сил уже не было туда идти.

shaman007: (Default)

Были в Музее Техники, до которого нам пешком 20 минут. Музей очень большой и интересный, нигде я еще не видел столько паровозов. Один большой локомотив был разрезан и оживлен электромоторами, так что было видно как ходят поршни и зачем нужен золотник. Очень интересная экспозиция старых компьютеров Zuse, даже механический Z1. Про него написано, что он использовался для практических вычислений и для программирования использовалась перфолента, надо же (в википедии написано, что это было в Z2, странно). А вот экспозиция машин не очень большая и в ней совсем нет автобусов. В Стамбуле она гораздо обширнее. Цена входа очень низкая, 7 евро с флаером из отеля на всю нашу семью.

Потом гуляли до остатков берлинской стены, Checkpoint Charlie, ничего особенно интересного, только ноги отваливаются. Цены на билет в музей берлинской стены негуманные, на двоих 25 евро. Не пошли.

Кстати, в Берлине новое поколение детских площадок. Не из пластика и с резиной в качестве покрытия, а из дерева и стали, пол засыпан мелкими щепками.

shaman007: (Default)

Из-за сильных волн и ветра решили не сидеть в отеле. Взяли на 3 дня машину (Kia Cee'd) и поехали в южную часть острова. Там поплавали на диком пляже, где рыбаки рассказали про занятный вариант ловли рыбы: они выпускают самку на веревочке, а вокруг нее расставляют сети, куда попадаются самцы. Потом погуляли по солончаку, доехали до единственного на острове озера, которое летом почти высыхает. На озере видели крупную нелетающую птицу, надо будет посмотреть потом, кто это был. Вечером взяли катер, покатались вокруг рифов, поныряли с маской. Случайно засадили якорь в скалы, нырял за ним: оказалось, что всплывать с 5-6 метров с якорем в руках довольно сложно.


Капитанский лук:
shaman007: (Default)

Сегодня:

- Цистерна Базилика. Удачно, красиво, мало народа.

- Замок Румели. Неудачно, он оказался закрыт. Зато побродили вокруг по университету, зашли в музей какого-то поэта, незапланированно погуляли по кладбищу перед замком.

- Очень долго ехали обратно в очень душном автобусе.

- Вечером пошли в ресторан на крыше дома прямо пред Голубой мечетью. Неожиданно мало народа, отличный вид, но сервис и еда - не очень.

shaman007: (Default)

Вчера начали день с мечети Сулеймание, она больше и красивее более известной Голубой мечети. В мечетях, которые посещают туристы, есть молодой хаджа, который поясняет что и как. Отвечает он на любой вопрос обстоятельно, с истоков веры и т.п. Жена хотела знать, что за балкончики наверху (чистить окна), а я хотел знать, что за архитектурные преобразования в Мекке (мало места, расширяют). Очень мило и вкрадчиво пытался обратить нас в свою веру. Хорошая попытка, но нет :-) Лене запомнились слова, что "нехорошие исламисты-нацисты и террористы - исповедуют неправильный ислам", а я такое слышал еще про СССР и неправильный коммунизм. С другой стороны, есть мнение, что раз уж реальность дана нам в ощущениях, то какой коммунизм есть, такой и правильный и это единственное возможное его проявление в данной вселенной.

Потом мы пошли через Большой Базар. Некоторые его обожают, а я не очень люблю: поддельные ролексы мне не нужны, а действительно хорошие вещи стоят хороших денег и не сильно отличаются по цене от магазина. Тяжеловато там с коляской. Потом плавали по Босфору. Поражают размеры и размах древнего Константинополя и построек того времени. Вечером ходили до акведука, а там, пока сидели на детской площадке, мимо нас проходил чистильщик обуви. И как в прошлый раз, у него упала щетка! На этот раз я уже ученый, поднимать и догонять его не стал.

Кстати, по поводу путешествия с пятимесячным младенцем. Во-первых, слинго-рюкзачок рулит. Коляской пользовались 1 раз, спать он в ней не желает, так как скучно и ничего не видно, а на подъемах и в транспорте коляска мешает. Окружающие начинают умиляться ребенку за пол улицы (мы знали об этом и были морально готовы), иногда тянут руки (вот это раздражает), места уступают (иногда даже слишком настойчиво, если тебе и не надо), если спросить дорогу, то объясняют и показывают очень подробно (лучший вариант: "я схожу на той же остановке").

Сегодня начали день с Миниатюрка. Это открытая выставка моделей достопримечательностей Турции, очень милая и ориентированная на детей. Мне понравилась идея показать в одном месте, что вообще интересного есть в Турции, это сильно отличается от идеи "макета России" показать как можно сделать круто.

Потом было приключение. Из Миниатюрка мы стартовали с небольшим запасом, надеясь успеть на паром до Принцевых Островов, а в середине пути поняли, что нам нужен немного не тот конец города, а подальше, и паром отплывает оттуда на 20 минут раньше. При пересадке с автобуса на трамвай мы попали в праздничный трамвай, из которого нас хотели вытурить, но потом увидели детей и пустили, так как праздничный трамвай именно детский. На паром забежали в последний момент, со следующего трамвая бы уже не успели. Остров мы предполагали таким маленьким миленьким и пасторальным. На нем запрещены автомобили, есть только конные повозки. Вот мы и думали, что приезжаем, садимся в повозочку и лошадка трюх-трюх нас до старинного монастыря. The reality was somewhat different. Во-первых, на острове оказалась толпа гуще, чем в центре Стамбула. Во-вторых, мы сели на повозку, которые там носятся как угорелые, а возница напрочь отказался озвучивать цену предприятия со словами "It's OK". Ну OK так ОК, подумал я, знаем что это будет, чо, не в первый раз. По приезде была озвучена адская цена в 100 лир (примерно 1800р, ололо) за "туда-обратно" или в 50, если мы хотим расстаться прямо сейчас на вершине холма, и был вынут прейскурант. Дал ему честные 20, чем его сильно рассердил. Зато, обратная дорога пешком через довольно приятный, хотя и переполненных туристами лес. Мой совет: на Принцевых островах нечего делать, ну просто вот вообще нечего, трата времени.

shaman007: (Default)

Вчера так устал, что не было сил писать.

Вчера начали с поездки в крепость Едикюле, известную Золотыми Воротами, парадным входом в город. Турки ворота заложили, чтобы через них не прошел тот, кто отвоюет Константинополь обратно Греции. Крепость закрыта, так как через нее ведут кусок ж/д полотна для туннеля под Босфором (проект Мармарай). Впрочем, посмотреть есть на что: под самыми стенами бомжи устроили огород, а сразу за огородом - кладбище, которое без всякого предупреждения прорезает стройка ж/д.

Оттуда мы поехали в Аквариум, это вышло не так удобно на электричке, как планировали, а на автобусе. Аквариум сделан с упором на детей, очень интересно оформлены помещения, очень запоминающийся кусок дождевого леса. Вроде бы, сам аквариум, самый большой в Европе на момент постройки. Свете так понравилось, что сегодня тоже туда поехали, хотя планировали на острова (погода не та).

По пути к Аквариуму посетили музей ВВС Турции. Для меня композиция очень интересная: я не видел старые американские самолеты в таком количестве в одном месте.

С транспортом сегодня вышло приключение. Мы купили транспортную карту, которая годится на все виды транспорта. Пополнять ее можно только в киосках с пивом-сигаретами недалеко от остановок (но не рядом с остановками!) и помечены специальной надписью. Видимо, так борются с очередями, но логика, по которой вот этот киоск с пивом может ее пополнить, а вот этот - нет, нам не доступна. Сегодня мы оказались в таком месте, где пополнить транспортную карту было вообще нельзя, надо было или идти на вершину холма к Айа Софии от самого моря, или ехать одну остановку на электричке, купив жетон в кассе на станции. Почему на станции нельзя пополнять транспортную карту, тоже непонятно.

shaman007: (Default)

Сегодня мы были:

- Археологический музей во дворце Топкапы. Очень интересные саркофаги из Ливана: явно египетские, но у покойных греческие прически. Очень понравились спасенные от Хусейна Вавилонские барельефы. Светка не хотела ходить по помещениям, на улице играла в прятки между историческими камнями.

- Случайно наткнулись на музей банковского дела, очень миленький. Самое интересное - хранилище, настоящее, с дверьми и ячейками.

- Политехнический, с уклоном в машины и корабли, музей Рахми Коча. Там есть мой личный рай: прекрасная коллекция старых американских драндулетов с космическими крылышками, хромом и лампочками.

Внепланово поучаствовали в поездке на трамвае в час пик. Народу было очень много и мы решили схитрить: поехать 2 остановки в другую сторону до конечной и там сесть в пустой. Так сделало 60% битком набитого вагона, так что мы просто прибавили 40 минут к поездке.

shaman007: (Default)

Позавчера были в Топкапы. Интересно, как жили султаны: что кухня у него была на 500 поваров - верю, что наложниц и жен больше 30-40 - нет, не тот масштаб. Дворец и сейчас, видимо, несет охранные функции: бриллиант на 82 карата выставлен всего лишь в бронированном ящике, а автоматчики стоят только на первых воротах. Везде цветы, Света очень интересуется, почему в Москве нельзя также сделать.

В прекрасном парке за дворцом (я помню его еще с прошлого раза) на платановой аллее под сотню гнезд с аистами. И летают зеленые попугаи. Никогда не видел столько аистов в одном месте и попугаи у меня жили в разных с аистами мирах.

Вчера посмотрели на мозаики в разных местах и залезли на Галатскю Башню, откуда очень красивый вид на город. Я думал, что эта башня будет, как обычно, пустым помещением с бесконечной лестницей вверх, оказалось, что там есть лифт и рестораны.

shaman007: (Default)

Жить надо обязательно в районе "Султан Ахмет". Это очень приличный район, с множеством нормальных ресторанов, отелей и т.п. Буквально в 500 метрах от него царство Потребительской Сатаны. Там нечего делать (вы ведь не собрались шопиться?).

UPDATE: район, где нечего делать, называется "Район Базара".
shaman007: (Default)

Только что прилетели в Стамбул. Перелет прошел примерно на порядок легче, чем я ожидал: дети вели себя идеально, Дима спал или смотрел по сторонам (в TGI Friday's он не хотел лежать, он хотел общаться с окружающими), на взлете-посадке никто не плакал. Аэрофлоту хочу сказать большое спасибо: люди с младенцами сидят на специальных местах в носу самолета, для ребенка вешают люльку (и ребенок в ней прекрасно спал). В аэропортах нас пускали по стойкам бизнескласса, так что все прошло очень быстро, а в Стамбуле встретил минивэн.

Квартира в историческом центе (10 минут до Голубой Мечети) того же уровня, что была в Швеции и Финляндии. Неожиданным недокументированным бонусом - свой садик. Все цветет, все зеленое, погода немного пасмурная сегодня, но на завтра и далее обещают солнечные дни.

shaman007: (Default)
А еще на Сицилии рядом с Агридженте есть грязевые вулканчики. Они очень маленькие, такие, что один раз мы не смогли их найти и пришлось ехать второй раз. Иногда они извергаются сильно, превращаются в гейзеры, но при нас только немногожко булькали.



Read more... )
shaman007: (Default)
Наш отпуск Лена спланировала на славу: 12 дней на побережье, где нет туристов и 2 дня в самых туристических местах: в Сиракузах и в Николосси у подножья Этны. Сиракузы вцелом прикольные, но уж очень туристически пыльные, по этому мы уехали раньше оттуда, чем планировали в Николосси. Город оказался на удивление милым, отель был прекрасен: 50 евро в день + 5 за стоянку и удобства на этаже испугали, но по факту кроме нас там почти никого не было, зато хозяева всей семьей старались нам угодить и развлечь. Мы сразу же поехали на Этну, через магматические поля:



На фотографии видны неглавные кратеры, которые извергались много-много лет назад и никогда не извергаются повторно. Приехав мы сразу залезли на кратер, названия которого я не запомнил, а потом залезли на кратер Сильвестра. Между прочим, 300 метров (кажется) и дочь преодалела восхождение без вопросов.

Этот кратер Света с Леной облазили от дна до вершины кольца:



А фотографировал я отсюда (ближняя гора, кратер Сильвестра):



Вид в сторону главного кратера:



Пруфпик, что Света там была:
Read more... )
shaman007: (Default)
Разбираю фотографии с Этны. Конечно, они не передают и сотой доли того, как там на самом деле. Начну с нетуристического, северного склона, куда мы поехали уже после того, как скатались на фуникулере и Унимоге на южный. Вся красота вызвана сильным извержением 2002 года. Едешь по лесу, вдруг лес резко обрывается и начинается магматическое поле. Ниже видно, как прошла река лавы:



Фуникулер, стоянка, старый отель были разрушены, на их месте построены новые. Сейчас горнолыжный склон с северной стороны выглядит так:



А вот что Этна сделала с его предшественником:
Read more... )

Шакка

Nov. 5th, 2011 09:35 pm
shaman007: (Default)
На Сицилии мы жили рядом с небольшим городком, Шаккой. В самом городе особенных достопримечательностей нет (форт на горе, какой-то гольф-клуб, римская баня, переоборудованная под центр искусства), зато очень живописный порт. Очень аутентичный.



Когда корабль надо починить, его устанавливают на землю и пожпирают спичками разнокалиберными бревнами. Я бы под такую конструкцию не полез.


Read more... )

Brand Name

Oct. 12th, 2011 09:18 pm
shaman007: (Default)
Будучи на Сицилии нельзя было не съездить в местечко с таким говорящим названием, как Корлеоне. Воображение рисовало бесконечные виноградники, равнину, два с половиной дома и все такое. Путь проходил мимо Самбуки, вот она, на горе (кажется, а может и нет, в любом случае, если и нет, то Самбука точно такая же):



Путеводитель честно предупреждал, что ничего интересного в Корлеоне нет, кроме музея борьбы с мафией, но мы все равно решили поехать. Первую трудность нам преподнес iGo: так как серпантин и хайвей по мнению разработчиков этой дорогущей навигационной приблуды совершенно равноценны, а прокладывать маршруты по 100 км с участками по дворам и через поля - норма жизни, то ехали мы долго. Зато интересно. Конечно же музей оказался закрыт. Открывался он 12го числа, а мы там были 8го. Но не беда, кроме фотографий там все равно ничего нет. Вот что висит при входе, весь музей судя по всему такой же:



Главная площадь. Все остальное такое же.



Убедившись в том, что путеводитель Д-К нас не обманул и смотреть действительно не начто, мы решили по есть. Тут надо заметить, что в отличие от Испании, где в сиесту работают рестораны, с 12 до 18 есть негде. При чем в шесть вечера открывается далеко не все. Что-то открывается в 7, что-то в 7-30. Мы пол часа прождали около ресторана, где было написано 18-00, когда в 18-15 нам жестами объяснили, что до семи вечера еды нам не видать.

UPDATE:

На первой фотографии все-таки Джулиана, но Самбука точно такая же.
shaman007: (Default)
На Сицилии недалеко от того места, где мы жили, оказалась очень интересная археологическая достопримечательность: долина храмов. Постройки где-то 500го года до нашей эры сохранились лучше, чем в Афинском акропле, правда, храмы не на столько эпические, как там.

Примечательно, что кому посвящены хорошо сохранившиеся храмы неизвестно. Названия им давали по словам, которые были найдены на глинаных табличках в сотнях метров. Правда, это не самый плохой способ, в других местах храмы называли "Храм-1", "Храм-2" и т.д.



Скульптор Игорь Митторай оживил развалины своими странными творениями. Забавно, что я уже был знаком с его талантом, потому что на наш с Леной медовый месяц вся Пальма была заставлена его статуями. Мне показалось, что в долине храмов Митторай пришелся более к месту.





Храм хтонических божеств. Круг Деметры:
Read more... )
shaman007: (Default)
Очень яркое впечатление о Сицилии оставили дороги. Они проходят по красивейшим местам, над долинами возведены высокие мосты, асфальт ровный, пробок нет. Зато есть ограничения и засады. Например, в центре острова были перекрыты самые нужные мне дороги и пришлось делать огромный крюк по побережью. Никаких инструкций по объезду: просто едешь-едешь, а шоссе кончается и делай что хочешь.

Или трасса, которая соединяет две столицы острова, Катанию и Палермо. Теоретически на ней ограничение 130 км/ч и все ее 200 км можно проехать менее, чем за 2 часа. Практически же на ней почти нет участков, где можно ехать 130, висят знаки 110 или 100. А если не дай Бог есть выбоина размером с монетку или мост, то вводится ограничение 80 километра за 3 до нее, а то и 60. При чем понять по какому принципу они вводятся нельзя: на одном мосту ограничение 50, на другом 90, а на третьем 130. Самое ужасное, что местные знают что, как и где можно, а я нет. В результате за мной ехал хвост машин, которые меня обгоняли через двойную сплошную с превышением в несколько раз, а я как пионер-герой тащился по правилам.

Вообще, по-моему камеры - зло. Если я превысил или коряво припарковался - поймайте и накажите, иначе я буду не стараться исправиться, а буду стараться найти способ обмануть систему. Особенно приятно, когда потеряны знаки снимающие ограничения и вообще не понятно с какой скоростью можно ехать. Хотя спидкамы - не самое подлое. что может попасть на дороге. Всем, кто собирается в Италии ездить на машине надо выучить новое слово: Z.T.L. (Zona Trafica Limitata). В больших городах (Палермо, Пиза, Рим, Сиракузы и т.д.) в историческом центре и на некоторых улицах нельзя ездить тем, кто не заплатил муниципалитету некоторую денежку (немного, кажется, 25 евро в год). Остальным причитается штраф в 150 евро (зависит от города) за каждое появление перед контрольной камерой. Один человек рассказывал, что искал улицу и проехал в течение 5 минут перед одной камерой 4 раза и получил 4 штрафа. Знак, конечно, есть, но он обычно размером со спичечный коробок и установлен прямо за кустом. В Европкаре, естественно, есть предупреждение прямо с краю стойки на невзрачном листе А4 мелким шрифтом про то, что оштрафует не только полиция, но еще и сам Европкар возьмет 50 евро за каждый выписанный штраф. У полиции Италии есть 3 года (против года-полутора у всех остальных или 3 месяцев в Германии), чтобы прислать штраф, а у вас всего 30 дней, чтобы его обжаловать. Средняя задержка штрафа - год. Раньше, когда вместо камер были живые полицейские, туристов старались не штрафовать, а просто показывали куда нельзя ездить. Теперь все наоборот, причем в причинах установки камер Флоренции я вычитал привлечение бабла в бюджет, а не снижение аварийности или уменьшение трафика. Не удивительно, что в Италии с таким подходом все очень фигово с экономикой.

Можно ли не платить штраф - вопрос открытый. Вроде как прямо сейчас информация о штрафах не передается за пределы полиции, но кто знает как оно на самом деле, проблемы с шенгенской визой дороже самого злого штрафа. Вопрос, что будет если почта России потеряет квиток или сами полицаи переврали адрес тоже интересен: штраф могут переадресовать прокатной конторе и к нему прибавят пеню (считайте, умножат на 2). Так как в прокатной конторе засвечена кредитка (иначе машину не дают), то она безакцептерно спишет штраф, а если обжаловать транзакцию, то могут навсегда забанить во всех крупных прокатах. Такие дела.

Правда, из Финляндии и Испании мне ничего не пришло.

August 2015

S M T W T F S
      1
2345678
91011 12131415
161718192021 22
23 2425262728 29
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 03:41 am
Powered by Dreamwidth Studios